Il est alors par nature temporaire. Pendant ce laps de temps, la configuration des routes, des accès, le comportement des usagers sur les lieux peut changer. En ce sens, les personnes présentes sur la zone de chantier, où des travaux sont réalisés et qui éventuellement accueille des engins, sont exposées à un danger imminent sans des mesures de protection et signalisation adaptées. Le premier réflexe de protection à adopter dans un chantier est le port d'équipements de protection individuels, communément appelé dans le métier du BTP ou génie civil par EPI. En effet, la logique est de protéger son corps. Par ailleurs, un minimum de protection et des équipements de signalisation comme les EPI doivent alors équipée ou être à la disposition des intervenants sur le chantier. Tout intervenant sur le chantier doit avoir à sa disposition ses EPI, lui permettant d'assurer sa protection individuelle (chaussures de sécurité, lunettes de protection, gants, masque, combinaison de travail, etc. ). Entreprise employant des ouvriers, entrepreneur artisan, propriétaire des lieux, la responsabilité appartient uniquement à chacun d'eux en cas de problèmes ou dans le cas d'un chantier qui induit à l'accident des intervenants.
Un chantier hautement sécurisé et répondant à la réglementation pour la protection des personnes et des intervenants doit disposer de matériels de prévention contre l'incendie, de filets de sécurité, d'échafaudages et de garde-corps. Il ne faut pas également sous-estimer l'importance de la logistique sur un site de construction ou de démolition. Les ciments, les outils, le sable, etc. doivent être entreposés dans un endroit précis qui va servir de zone de stockage, comme des hangars et des tentes pour favoriser une bonne gestion et prévenir de tous types d'accidents. Des EPI pour la protection individuelle des personnes et intervenants L'obligation d'un employeur ou d'un entrepreneur artisan est de prévoir, pour améliorer la sécurité et se protéger contre les éventuels dangers sur un chantier, des EPI ou équipements de protection individuelle, au même titre que les visiteurs. Assurer la sécurité physique est primordiale, alors les intervenants des chantiers qui accueillent des engins pour la réalisation des différents travaux doivent disposer de combinaisons de travail conformément au marquage CE, de casques de sécurité répondant à la certification CE et aux normes NF EN 397, de lunettes de protection, de gants, de chaussures de chantier, de masques de chantier, de protections auditives, de gilets de visualisation EN 471 et de dispositifs anti-chute.
Vigilance et prudence sont ainsi les maîtres mots pour se protéger du moindre risque. En cas de chantier sur la voie publique, il est impératif de disposer d'un arrêté de circulation. À apposer sur un panneau et disposer à chaque accès de la zone de chantier, l'arrêté de circulation doit y figurer selon la réglementation de signalisation en vigueur. Cette autorisation est délivrée par le maire, le conseil général ou la préfecture, et vise à permettre la mise en place de signalisation temporaire. Dans tous les cas, les risques sont gros en cas de manquement aux obligations de sécurité et qu'un accident se produit sur le chantier, notamment si les intervenants (entreprise, entrepreneur, propriétaire) ne disposent pas des EPI. Ils engagent leur responsabilité civile et pénale et sont passibles de sanctions pénales. En ce sens, prendre des précautions reste la meilleure solution comme de s'informer sur le fonctionnement des assurances en cas d'accident. Comment sécuriser un chantier et protéger les personnes?
La réglementation exige qu'à 50 m du panneau qui indique la fin de la zone de travaux soient installés également des panneaux de fin d'interdiction. Là encore, il s'agit habituellement d'un panneau indiquant le levé de la limitation de vitesse initialement imposée. Quelle signalisation pour les cas particuliers? La signalisation de nuit Une zone occupée par un chantier doit impérativement présenter une signalisation spécifique pour la nuit. Entre autres, les panneaux de signalisation et le balisage doivent être réfléchissants et associés à des dispositifs lumineux. Si le chantier est actif pendant la nuit, les engins qui y circulent devront avoir des feux de position supplémentaires. L'alternat L'alternat intervient lorsqu'une route initialement à double sens est limitée à une seule voie par les travaux. Un simple panneau qui indique la voie prioritaire suffit dans le cas où le chantier occuperait moins de 50 m de long et qu'elle présente un trafic maximum de 100 véhicules par heure; Deux ouvriers équipés de panneaux et d'une radio qui leur permettent de communiquer devront être installés dans le cas où le chantier n'excéderait pas 1200 m de long et qu'il existe un trafic de 1000 véhicules par heure; Deux feux tricolores autonomes seront nécessaires dans le cas où le chantier serait établi sur une distance de 500 m au plus et que le trafic est inférieur à 800 véhicules par heure.